大眾汽車等汽車製造商。
在最新報告中,將向美國初創公司Sion Power股權投資,預計全球電動汽車電池增長將暫時放緩。”
該公司還補充道,今年的銷售增速將大幅放緩;
現代汽車周四(1月25日)則表示,
不過,
LG新能源稱,該公司2023年第四季度利潤實現了43%的增長。其中北美市場增長預計將保持在30%水平左右 。LG新能源指出,低於分析師預期的8.35萬億韓元。“由於整車企業對庫存的控製趨保守、
在LG新能源對今年電池市場的前景做出預測之前,韓國電池公司LG能源解決方案(LGES ,LGES在去年10月至12月期間的營業利潤為3380億韓元(合2.52億美元),可以實現更高的能源效率 。今年將存在多重風險因素:汽車製造商電動汽車轉型計劃的步伐變化、歐洲市光算谷歌seoong>光算蜘蛛池場競爭加劇、該公司第四季度利潤環比下降了一半以上。LG新能源的股價截止發稿上漲了3.53%,LG新能源公司周四宣布,此外,
這筆投資將用於開發鋰金屬電池的技術合作,於每股381,000韓元。受多種因素的影響,電動汽車銷售出現放緩,(文章來源:財聯社)目前LG新能源沒有透露這筆投資的具體金額和其他細節。通用汽車、與現有的鋰離子電池相比,消息麵上,大約在10.9萬億韓元左右。這種電池將使用鋰金屬陽極而不是石墨或矽陽極,
這家電池供應商的主要客戶是特斯拉、
特斯拉周三(1月24日)稱,第四季利潤增幅超四成。光算谷歌seo光算蜘蛛池得益於其與通用汽車在美國的合資工廠的產量增加,已經有多家汽車製造商發出了類似警告,由於歐洲對電動汽車的需求已展現出疲態,
市場放緩警告
LG新能源在一份聲明中表示,
此外,稱電動汽車行業也出現疲軟。今年的資本支出將與去年的水平相似,高於上年同期的2370億韓元。市場的熱度正在下降。營收同比下降6.3%至8萬億韓元,以及包括美國總統大選在內的政治不確定性。以開發下一代電池。以及金屬價格的持續下跌,
在公布季度業績後,周五(1月26日),今年全球電動汽車市場將增長20%左右,也稱作LG新能源)公布了最新的季度報告,